Médias

Transport : des chiffres affolants mais des médias très tranquilles

Le cout des travaux atteint des records au Québec5 milliards! C’est le tarif que l’on nous annonce pour refaire le pont Champlain. 3,5 milliards : c’est le montant prévu pour refaire l’échangeur Turcot. Même le prix des pistes cyclables bat des records : la piste sur le boulevard Maisonneuve a couté 3,5 millions pour… 4km, soit près de 1 million le km! Ces montants sont astronomiques : en comparaison, le viaduc de Millau, un ouvrage exceptionnel haut de 245 mètres, long de 2,5km, a coûté 400 millions d’euros, soit environ… 600 millions de dollars canadiens ! La ligne du TVG Est, en France, qui fait 300km, devait coûter… 3,125 milliards d’euros. Soit 4,7 milliards de dollars canadiens. Cela signifie qu’il est moins cher de construire en France une ligne de train à grande vitesse longue de 300km plutôt qu’un simple pont de 3km au Québec. Mais les médias acceptent cette réalité sans être plus perturbés que cela…

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Par Christian Leray, il y a

Médias et santé : le bio

Le bioJe me rendais dernièrement aux Portes ouvertes sur les fermes du Québec. Dans celle que j’ai visitée étaient présents des employés du Centre local de développement. Je leur demande si l’on peut trouver des agriculteurs bio dans la région, en Montérégie. Immédiatement je sens un raidissement. Même question dans une fruiterie près de chez nous : Le vendeur se met à critiquer le bio à tout va! Au secours! Le bio semble pourtant avoir plutôt bonne presse. Alors, que se passe-t-il?

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Par Christian Leray, il y a

La communication sur les chantiers routiers : Un problème majeur

Les médias nous le répètent : Il n’y a jamais eu autant de chantiers routiers au Québec qu’en ce moment. Ce qui les conduit invariablement à nous rappeler qu’il faut ralentir lorsque l’on approche de travaux. Et à s’interroger pourquoi les québécois roulent si vite à leur approche. Avec pour seule réponse : les québécois sont des chauffards. Cependant, et si c’était la communication entourant les chantiers routiers qui était à revoir? 

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Par Christian Leray, il y a

Et le droit de grève tomba

Le droit de grève menacéDans l’indifférence générale, le gouvernement fédéral vient de forcer le retour au travail des employés de Air Canada et de Poste Canada. Et que disent les médias : rien. La manœuvre est légale mais on ne peut s’empêcher de se montrer très inquiet. Si le gouvernement lui-même ne respecte pas le droit de grève de ses employés, qui le fera?

 

 

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Par Christian Leray, il y a

Inondations du Richelieu : les médias ont-ils tout dit?

Inondations de la rivière Richelieu et du Lac CamplainLa pluie! C’est la faute à la pluie! Les habitants vivant dans les environs du Lac Champlain et de la rivière Richelieu ont les pieds dans l’eau et selon les médias, la faute est due exclusivement aux fortes précipitations. Mais ne serait-ce pas eux qui se précipitent un peu vite en dénonçant un seul coupable qui a bon dos? Si les inondations sont bien sur dues à une pluie incessante, il n’en reste pas moins que si l’homme s’était montré plus raisonnable, les conséquences auraient été moindres.

 

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Par Christian Leray, il y a

Le tourisme à Montréal : S’inspirer des villes américaines

Le quartier du port de Baltimore, une réussite!Avec l’arrivée des beaux jours, et surtout la publication du rapport du Comité performance de l’industrie touristique, il est de plus en plus question du potentiel touristique du Québec dans les médias. Ceux-ci notent une hausse du nombre de touristes cette année… qui fait suite à une décennie de baisse. Comment expliquer ce désintérêt pour la Belle province et Montréal? La hausse du dollar canadien explique-t-elle tout? Ou le problème est-il ailleurs? En fait, étant tout juste de retour des États-Unis, une explication me saute aux yeux : les villes américaines ont réagi durant les années 2000 tandis que Montréal s’endormait.

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Par Christian Leray, il y a