octobre 2011

Transport : des chiffres affolants mais des médias très tranquilles (suite)

Le Viaduc de MillauDans mon dernier billet intitulé : Transport : des chiffres affolants mais des médias très tranquilles, je stigmatisais l’apathie des médias à l’annonce du prix des chantiers routiers. Le ministre fédéral des Transports vient d’annoncer que le nouveau pont Champlain couterait 5 milliards sans aucun aménagement concernant le transport en commun, notamment le fameux système de train léger sur rail dont on parle tant, et j’ai entendu le début d’une réaction : René Homier Roy, le célèbre animateur de la 1ère chaîne de Radio-Canada à C’est bien le meilleur matin, qui se demandait si l’on pourrait comparer ce prix à celui du pont de la Confédération. Ca bouge!

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Par Christian Leray, il y a

Transport : des chiffres affolants mais des médias très tranquilles

Le cout des travaux atteint des records au Québec5 milliards! C’est le tarif que l’on nous annonce pour refaire le pont Champlain. 3,5 milliards : c’est le montant prévu pour refaire l’échangeur Turcot. Même le prix des pistes cyclables bat des records : la piste sur le boulevard Maisonneuve a couté 3,5 millions pour… 4km, soit près de 1 million le km! Ces montants sont astronomiques : en comparaison, le viaduc de Millau, un ouvrage exceptionnel haut de 245 mètres, long de 2,5km, a coûté 400 millions d’euros, soit environ… 600 millions de dollars canadiens ! La ligne du TVG Est, en France, qui fait 300km, devait coûter… 3,125 milliards d’euros. Soit 4,7 milliards de dollars canadiens. Cela signifie qu’il est moins cher de construire en France une ligne de train à grande vitesse longue de 300km plutôt qu’un simple pont de 3km au Québec. Mais les médias acceptent cette réalité sans être plus perturbés que cela…

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Par Christian Leray, il y a

Médias et santé : le bio

Le bioJe me rendais dernièrement aux Portes ouvertes sur les fermes du Québec. Dans celle que j’ai visitée étaient présents des employés du Centre local de développement. Je leur demande si l’on peut trouver des agriculteurs bio dans la région, en Montérégie. Immédiatement je sens un raidissement. Même question dans une fruiterie près de chez nous : Le vendeur se met à critiquer le bio à tout va! Au secours! Le bio semble pourtant avoir plutôt bonne presse. Alors, que se passe-t-il?

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Par Christian Leray, il y a

La communication sur les chantiers routiers : Un problème majeur

Les médias nous le répètent : Il n’y a jamais eu autant de chantiers routiers au Québec qu’en ce moment. Ce qui les conduit invariablement à nous rappeler qu’il faut ralentir lorsque l’on approche de travaux. Et à s’interroger pourquoi les québécois roulent si vite à leur approche. Avec pour seule réponse : les québécois sont des chauffards. Cependant, et si c’était la communication entourant les chantiers routiers qui était à revoir? 

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Par Christian Leray, il y a